Giriiş:
Elektrikli araçların menzilinin neden azaldığını hiç merak ettiniz mi? Cevap, akü grubunun "voltaj farkında" gizli olabilir. Basınç farkı nedir? Örnek olarak, sıradan 48V lityum demir akü grubunu ele alırsak, seri bağlı 15 akü serisinden oluşur. Şarj işlemi sırasında, her akü serisinin şarj hızı aynı değildir. Bazı "sabırsız" kişiler erken şarj olurken, bazıları yavaş ve ağır hareket eder. Bu hız farkının oluşturduğu voltaj farkı, akü grubunun "tam şarj veya deşarj olmamasının" başlıca nedenidir ve bu da doğrudan elektrikli araçların menzilinde önemli bir azalmaya yol açar.
Karşı Tedbirler: İki Dengeli Teknolojinin "Saldırı ve Savunma Oyunu"
Pil ömründe voltaj farkının tehdit oluşturması durumunda,pil dengeleme teknolojisiortaya çıktı. Şu anda, esas olarak iki kampa bölünmüş durumda: pasif dengeleme ve aktif dengeleme; her birinin kendine özgü "savaş modu" var.
（1） Pasif Denge: Gerilemenin İlerleme Olarak 'Enerji Tüketim Savaşı'
Pasif denge, ilerleme olarak geri çekilme stratejisini benimseyen bir 'enerji tüketim ustası' gibidir. Akü dizileri arasında voltaj farkı olduğunda, ısı dağıtımı ve diğer yöntemlerle yüksek voltajlı akü dizisinin fazla enerjisini tüketir. Bu, çok hızlı koşan bir koşucunun önüne engeller koyup onu yavaşlatmaya ve düşük voltajlı akünün yavaşça "yetişmesini" beklemeye benzer. Bu yöntem, akü dizileri arasındaki voltaj farkını bir dereceye kadar daraltabilse de, özünde enerji israfıdır; fazla elektrik enerjisini ısıya dönüştürüp dağıtır ve bekleme süreci de toplam şarj süresini uzatır.
(2) Aktif Denge: Verimli ve Doğru 'Enerji Taşıma Tekniği'
Aktif denge, proaktif stratejiler benimseyen bir "enerji taşıyıcısı" gibidir. Yüksek enerjili pillerin elektrik enerjisini doğrudan düşük enerjili pillere aktararak "güçlü yönleri birleştirme ve zayıf yönleri telafi etme" hedefine ulaşır. Bu yöntem enerji israfını önler, pil takımının voltajını daha verimli bir şekilde dengeler ve pil takımının genel performansını iyileştirir. Ancak, karmaşık enerji transfer devreleri içerdiğinden, aktif dengeleme teknolojisinin maliyeti nispeten yüksektir ve teknik zorlukları da daha fazladır; ekipmanın kararlılığı ve güvenilirliği için daha katı gereksinimler gerektirir.
Önceden önlem: Kapasite test cihazının "doğru eskortu"
Hem pasif hem de aktif dengeleme teknolojileri, voltaj farkı sorununu bir dereceye kadar hafifletip elektrikli araçların menzil performansını artırsa da, her zaman "sonradan uygulanan düzeltici önlemler" olarak kabul edilirler. Akü sağlığını kökünden anlamak ve voltaj farklarını etkili bir şekilde önlemek için hassas izleme çok önemlidir. Bu süreçte, kapasite test cihazı vazgeçilmez bir "akü sağlığı uzmanı" haline gelmiştir.
Thepil kapasitesi test cihazıAkü paketinin her bir dizisinin voltajı, kapasitesi ve iç direnci gibi temel verileri gerçek zamanlı ve doğru bir şekilde tespit edebilir. Bu verileri analiz ederek, tıpkı bir akü paketi için bir "uyarı radarı" kurar gibi, potansiyel voltaj farklılıklarını önceden hassas bir şekilde tespit edebilir. Kullanıcılar, ister şarj stratejilerini ayarlayıp optimize etmek, ister dengeleme teknolojisinin uygulama etkisini değerlendirmek olsun, akü sorunları kötüleşmeden önce zamanında müdahale edebilirler. Kapasite test cihazı, bilimsel ve doğru bir temel sağlayabilir, akü arızalarını gerçekten en başından engelleyebilir ve elektrikli araçların menzilini ideal bir seviyede tutabilir.
Teklif Talebi:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Gönderi zamanı: 30 Haz 2025