sayfa_afişi

haberler

Elektrikli scooter patladı! Neden 20 dakikadan fazla sürdü ve iki kez tekrar alev aldı?

Giriiş:

Elektrikli araçlar için akülerin önemi, motorlar ve otomobiller arasındaki ilişkiye benzer. Elektrikli bir aracın aküsünde bir sorun varsa, akü daha az dayanıklı olacak ve menzili yetersiz kalacaktır. Ciddi durumlarda, araç sahibinin can güvenliğini bile tehlikeye atabilir.

Gerçek vaka:

Daha önce de yolun bir bölümünde elektrikli araç patlaması yaşanmıştı! O sırada elektrikli scooter normal bir şekilde seyrediyordu, ancak patlama herhangi bir uyarı olmadan gerçekleşti. Sürücü hızlı tepki verdi ve araç alev alır almaz araçtan atladı. Ancak arka koltuktaki kişi şanssızdı ve yandı. Neyse ki trafik polisi yangını kontrol altına almak için zamanında geldi ve yananları hastaneye kaldırdı.

Elektrikli araçların şaşırtıcı patlamasının yanı sıra, göz ardı edilemeyecek bir sorun daha var: Elektrikli araçların yangın söndürme cihazlarıyla söndürüldükten sonra iki kez yeniden alev alması! Elektrikli araç tamamen sönmeden önce 20 dakikadan fazla süren yangın, küle döndü.

Daha sonra yapılan incelemede, bu iki kişinin kullandığı elektrikli araç akülerinin ciddi kalite sorunları olduğu ortaya çıktı. Aküde bir sorun olduğunu önceden biliyordum ama ciddiye almadım ve tamir için servise gitmedim. Üstelik bu aracın aküsünde güç kesintisi koruma ekipmanı yok. Kısa devre veya yangın kaynağıyla karşılaşmak, son derece düşük bir güvenlik faktörüyle kolayca patlamaya yol açabilir. Aksi takdirde, yangın söndürüldükten sonra tekrar alev almaz!

Pil-onarımı-pil-dengeleyici(1)

Yüksek Maliyet Performansıyla Akıllı Seçim - Akü Onarımı

Verilere göre, elektrikli araç yangınlarının %80'i batarya arızalarından kaynaklanıyor ve bu kazaların %75'i şarj sırasında menzil kısalması ve aşırı ısınma gibi uyarı sinyalleriyle meydana geliyor.

Çoğu araç sahibi, 'akülerin yalnızca değiştirilebileceğini ve tamir edilemeyeceğini' düşünerek vulkanizasyon ve susuz kalma gibi sorunların daha da kötüleşmesine neden oluyor. Ucuz ve kalitesiz aküler aramak veya düzenli bakımları ihmal etmek, sonuçta daha yüksek maliyetlere yol açıyor.

48V20AH lityum pil takımının değiştirme maliyeti nispeten yüksektir ve profesyonel bakım maliyeti değiştirme maliyetinin yalnızca %30-50'sidir. Heltec'i tercih edin20 Kanal Şarj Deşarj Kapasitesi Test ve Onarım Makinesiörnek olarak:

Onarım etkisi: Darbe onarımından sonra kükürtlü pillerin %90'ından fazlasının kapasitesi, yeni pillerin kapasitesinin %85'inden fazlasına geri kazandırılabilir;

Ekonomi: Üç yaşında bir elektrikli araç için her yıl bakıma 200 yuan harcarsanız, pil ömrünü 1-2 yıl uzatabilir ve doğrudan 1000'den fazla değiştirme maliyetinden tasarruf edebilirsiniz.

Bakımın altın dönemi için hatırlatma:

Aşağıdaki belirtiler ortaya çıktığında, derhal onarım yapılması hurdaya ayrılmayı önleyebilir:

✅ Tam şarj olduktan sonra, sonraki uçuş süresi %30'dan fazla kısalır

✅ Şarj sırasında pil ısınıyor ve şişiyor

✅ Hareketsizken voltaj önemli ölçüde düşer

Akıllı tespit + özelleştirilmiş onarım: "Tek tip onarım" anlayışını reddediyoruz

20 bağımsız modül ile kapasite katmanlama tespiti, aynı anda geride kalan pilleri (hata ≤ 0,5V) tespit eder ve doğru bir şekilde konumlandırır.

Şarj ve deşarj çevrimleri: Birden fazla akü şarj ve deşarj onarım çevriminden sonra, onarılan akünün tasarım kapasitesinin %90'ından fazlasını karşılaması sağlanır.

Her kanal, kusursuz kapasite hesaplaması, zamanlama, voltaj ve akım kontrolü sağlamak için özel bir işlemciyle donatılmıştır.

Tam kanal izolasyon testi, doğrudan tüm pil hücresini test edebilir.

Tek 5V/10A şarj/deşarj gücü.

Lityum demir fosfat, lityum üçlü, lityum kobaltat, NiMH, NiCd ve diğer tip pillerle tam uyumludur.

18650, 26650 LiFePO4, No.5 Ni-MH piller, kese piller, prizmatik piller, tek büyük piller ve diğer pil bağlantıları.

Isı kaynakları için bağımsız hava kanalları, sıcaklık kontrollü hız kontrollü fanlar.

Hücre test probu yüksekliği ayarlanabilir, kolay seviyeleme için ölçek ölçeği.

İşlem algılama durumu, gruplama durumu, alarm durumu LED göstergesi.

PC çevrimiçi cihaz testi, detaylı ve zengin test ayarları ve sonuçları.

 20 Kanal Şarj Deşarj Kapasitesi Test ve Onarım MakinesiCC sabit akım deşarjı, CP sabit güç deşarjı, CR sabit direnç deşarjı, CC sabit akım şarjı, CV sabit voltaj şarjı, CCCV sabit akım ve sabit voltaj şarjı ile rafa kaldırma ve diğer test adımları çağrılabilir.

Özelleştirilebilir şarj veya deşarj parametreleri; örneğin şarj voltajı.

 20 Kanal Şarj Deşarj Kapasitesi Test ve Onarım Makinesiiş adımı atlama yeteneği ile.

Gruplama fonksiyonunu uygulayabilir, test sonuçları özel kriterlere göre gruplandırılabilir ve cihazda işaretlenerek fonksiyonun görüntülenmesi sağlanabilir.

Test süreci veri kayıt fonksiyonu ile.

Araç Sahiplerine Son Hatırlatma

En pahalı yanılgı, akünün tamamen bozulmasını bekleyip değiştirmektir. Tıpkı arabaların düzenli bakım gerektirmesi gibi, elektrikli araç aküleri de 10-12 aylık kullanımdan sonra akü dengesizliği ve plaka vulkanizasyonu gibi sorunlar yaşayabilir. Şu anda onarımlara az miktarda para harcamak, yedeklere çok para harcamaktan daha iyidir; daha da önemlisi, aile üyelerinin gizli tehlikeler taşıyan araçlarda seyahat etmelerine izin vermeyin. Akü onarım ekipmanlarımızla ilgileniyorsanız, lütfenbize UlaşınAyrıca, pilinize uygun birden fazla model seçeneğimiz de var

Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538

Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713


Gönderi zamanı: 20 Haziran 2025